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F2007

F2007

的有关信息介绍如下:

F2007

F2007的底盘车体与车型248 F1有显著的差异,新设计的悬挂系统引入创新的概念,大多数的变动都是在空气动力学套件上,侧板和前部也有修正,这是为了配合冷却系统的,所以散热器出口和引擎的进风口都会随着变动,车子的轴距比以前的长,后部较窄,有利于变速箱的放置,变速箱还是一样具有七档,后悬挂系统跟248 F1很相似,但是有经过研发进化,以便配合2007年的普利司通轮胎。

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